En una decisiva sesión, el Concejo Municipal de Guayaquil, bajo la dirección del Alcalde Aquiles Alvarez, dio un paso significativo hacia la modernización del transporte público. Con la aprobación en primer debate de la séptima reforma a la ordenanza que regula el sistema integrado de transporte masivo urbano, se abre la puerta a una era de renovación y dignificación del servicio de la Metrovía.
El Alcalde Alvarez, con visión de futuro, propuso un cambio integral que mantendrá el costo del pasaje a 30 centavos, pero con la promesa de una flota completamente nueva. “Este es el comienzo de un nuevo capítulo para la Metrovía y para la transportación pública en nuestra ciudad”, afirmó el Alcalde durante el debate.
El pasaje de Metrovía no le costará NI UN CENTAVO MÁS al usuario. pic.twitter.com/aBaMyadluC
— Aquiles Alvarez Henriques (@aquilesalvarez) June 14, 2024
El concejal Raúl Chávez detalló que, aunque la tarifa oficial aumentará de USD 0,30 a 0,45, los usuarios no sentirán el incremento. Gracias a un convenio social entre la DASE y la ATM, los 15 centavos adicionales serán subsidiados, asegurando que el bolsillo del ciudadano guayaquileño no se vea afectado.
La concejala Soledab Diab enfatizó que la nueva tarifa solo entrará en vigor una vez que las unidades modernas estén operativas y cumplan con estrictos requisitos de seguridad y comodidad para los pasajeros. Además, se ha anunciado un sistema de compensación que establece una tarifa social e inclusiva, beneficiando a estudiantes, adultos mayores, personas con discapacidad, y otros grupos vulnerables.
La concejala Emilly Vera resaltó la importancia de la inclusión social en el transporte, anunciando exenciones de pago para niños y niñas participantes en programas como LigaPro Kids y ZUMAR, así como gratuidad en días festivos y fechas conmemorativas.
En un emotivo momento, el Concejo recibió la ‘Declaratoria de las Niñas, Niños, y Adolescentes de Guayaquil’, un documento que refleja las voces de la juventud y su visión para una ciudad inclusiva y segura. Este documento, fruto del primer Consejo de la Niñez, simboliza el compromiso de Guayaquil con sus generaciones futuras.
Con estas medidas, Guayaquil se posiciona como un referente en la transformación del transporte público, no solo mejorando la infraestructura y el servicio, sino también fortaleciendo el tejido social y la equidad en la movilidad urbana.
